Существует множество типов полноценных трейлеров; их основные компоненты,-такие как рама, кузов и ходовая часть-по существу идентичны компонентам стандартного грузовика.
Боковой грузовой кузов-обычно изготавливается из тонких стальных пластин. Боковые панели имеют штампованные продольные ребра и поперечно приваренные ребра жесткости, призванные повысить жесткость кузова при минимизации его общего веса. Грузовой пол обычно состоит из деревянных досок, покрытых тонкими стальными листами, или, альтернативно, используется композитная конструкция из стали и дерева. Каркас обычно изготавливается из стальных пластин марки 16Mn, из которых -прессуется конструкционные секции, которые затем соединяются сваркой или клепкой. Продольные и поперечные балки рамы преимущественно имеют профиль швеллерного сечения; две продольные балки расположены с одинаковой шириной по всей длине, что придает раме превосходную устойчивость к изгибу.
